安定性を発揮する大径ホイールを採用

フロントにはスクーター用としては最大クラスとなる16インチの大径ホイールを採用、路面のうねりや轍の通過、段差の乗り越え時にも車両の挙動が穏やかなため長時間走行での疲れを抑えてくれます。またリアホイールは14インチとすることで走行安定性と乗降性及び積載性を最適なバランスとしました。

サスペンション・ブレーキ

前16インチ、後14インチの大径ホイールにはそれぞれΦ260mmとΦ240mmのディスクブレーキを採用、標準装備の前後ABSによってあらゆるシチュエーションで強力な制動力をサポートします。サスペンションにはフロントにインナーチューブ径 33mmの高剛性テレスコピック、リアに3段階のプリロード調整機構付きダブルスイングタイプを採用し、石畳など荒れた路面からの衝撃を効果的に吸収します。

専用設計高性能4バルブエンジン

レーシングシリーズで定評のある空冷４バルブエンジンをベースに開発されたエンジンはEURO４を余裕でクリアする高い環境性能と優れた出力特性を実現。150ccモデルでは10.3kw (14PS)という同クラスのスクーター用空冷エンジンとしては最高レベルの出力により市街地からバイパスまで、ゆとりある動力性能を発揮します。

ヘルメットが2つ収納可能なすぐれた積載力

ターセリーSはハイホイールスクーターでありながらフルフェイスヘルメットも収納可能な十分な容量のシート下収納スペースを誇ります。また標準装備のリアボックスを合わせればヘルメットを2個収納しても余裕のある積載力があるので、タンデムライドやショッピングなども思う存分楽しむことが出来ます。 ※掲載画像は日本未発売カラー

デュアルUSB充電器

ハンドル脇とシート下収納にそれぞれUSB充電器を標準装備。また充電器からの外し忘れや置忘れを防止するためメーター内にはUSB充電器が使用中であることを確認できるインジケーターを搭載しました。

ウインドプロテクション
脱着可能なフロントスクリーンとナックルガードを標準装備。特に雨天や冬季の走行時にはライダーの体や指先にあたる風を低減し快適性を向上します。