Vespa Primavera 150 PICNIC

 

 

NEW Primavera Picnic

いつでもどこでもその瞬間を楽しむこと

ベスパピクニックは、都市街のコンクリートから逃れ、自然を探索するだけでなく、本物の幸せを見つける小さな瞬間のために、自由と好奇心を持った人々のライフスタイルに寄り添うアイデアから生まれました。


Vespa Primavera 150 PICNIC


PRICE
メーカー希望小売車両本体価格

Primavera SEAN WOTHERSPOON 125 ¥528,000(消費税10%込)

上記価格には保険料、税金(消費税除く)、登録などに伴う諸費用や、車両運送費用等は含まれておりません。詳しくはベスパ正規販売店各店までお問い合わせください。写真は本国仕様です。日本仕様とは異なる箇所がございます。

Vespa Primavera 150 PICNIC


SIGNATURE


フロントラックとリアラックに ブラウンストラップ
フロントラックとリアラック(ベスパピクニックの標準装備)は両方とも茶色のストラップで装飾されており、素朴でシックな印象を与えています。

UNIQUE SADDLE


PICNIC専用サドル
さまざまな色合いのブラウンを巧みに組み合わせて、これまでにない快適さを備えた洗練された外観を実現しています。

WHITE WHEEL


美しく、上品な白さ
スクーターの美しさは、シールドの白い輪郭と白いリムによって最終的に強調されます。これは、スペシャルエディションのベスパピクニックのもう1つの優れたディテールです。


ベスパピクニックは、リラックスしたピクニックの日の雰囲気を放つ装備を特徴としています。
ベージュのシグネチャーベルトは、スクーターのカラーリングに素朴でシックなエレガンスを加えています。

フロントラックとリアラック(ベスパピクニックの標準装備)にはそれぞれ茶色のストラップが 1 つ付いており、外観を装飾するだけでなく、ベスパピクニックに持ち運ぶアイテムを固定するための機能的なアイテムでもあります。
ピクニックを思い起こす素朴でクラシックな自然のカラーは、フットレストラバーや専用ステッカーなどのディテールにブラウンを採用しています。
ベスパピクニックには特別なシート表皮が採用され、タンデムベルトに配置された小さなイタリア国旗は、
ベスパの起源を思い出させます。

ボディは、ベスパの伝統に従いスチール製です。フェンダークレストのクロームメッキ、レッグシールドの白いトリム、白いホイールによってその個性が強調されます。当モデルには、エレガントなイノチェンツァホワイトとフレッシュなリラックスグリーンの 2 色を展開します。

ピクニックとは

ピクニックのコンセプトは、フランス語の「pique – nique」に由来し、参加者が食べ物をシェアし合う懇親会を表しています。
一緒にピクニックをするということは、人々が楽しく一体感のある瞬間、友人や家族と過ごす時間、木陰や太陽の下でリラックスすること、忙しい都会のすぐ外の世界を探索することを期待できることを意味します。
ピクニックは心の状態であり、楽しみの瞬間であり、一日の各瞬間を呼吸して味わう時間です。

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Vespa Primavera 150 ABS について

Primavera 150 ABS について
1967 年のミラノショーで発表され、翌年に販売を開始した Primavera。コンパクトで機敏でありパワフルなエンジンを搭載したPrimaveraは、伝説的モデルとして何世代にわたり親しまれ1982年まで生産が続けられました。
同時に Vespa の歴史において記録的なセールスを達成することになります。
今日の Vespa Primavera は、半世紀前に成功へと導いた若々しく、革新的で、アバンギャルドであったテクノロジーの価値を再び具現化しています。
活動的でダイナミック、環境に優しい Vespa Primavera は、先代からフレッシュで豊かなライフスタイルの提案を継承して更なる進化を遂げ、快適性・安全性を向上させています。
それはLEDによるヘッドライト及びテールランプや、USB電源ポートを装備している他、新デザインのアルミニウム合金製 5 スポーク 12 インチホイールは、あらゆる舗装路面状態における安定性や走破性を提供しています。
現代の Primavera は、155 cc の i-get テクノロジー採用の空冷単気筒4ストローク・3 バルブエンジンを搭載しています。
排気システムからトランスミッション・ケースに至るまで、スムーズで静かで快適な乗り心地を追求しています。
エンジン・マネージメント・システムには気圧センサーを搭載し、どのような状況や標高でも最適な燃焼を確保し、「ストップ・アンド・ゴー」が連続して繰り返される市街地においても、エンジンの出力と回転の安定性と信頼性の向上を実現しています。

エンジンは環境に優しく、当該カテゴリーにおいてトップクラスの運動性能及び燃費性能を示します。
軽量な「スモールボディー」の車体は、市街地においても郊外の幹線道路においても機敏な動きが可能であり、燃焼効率の高い i-get エンジンのパフォーマンスも相まって、燃料消費を抑える効果ももたらします。(WMTC モード測定において、125 cc では 44.2 km/l を実現)

Vespa Primavera 150 PICNIC : COLOR VARIATION


Vespa Primavera 150 PICNIC : Specifications


ENGINE


エンジン
i-get 4 ストローク空冷単気筒 SOHC 3 バルブ
総排気量
155cc
最高出力
10.7HP(7.9 kW) / 7,770 rpm
最大トルク
12.8 Nm/ 6,500 rpm

燃料システム
電子制御式燃料噴射システム
トランスミッション
自動無段階変速(CVT)
クラッチ
自動遠心乾式クラッチ


VEHICLE


フレーム
スチール製モノコックボディ
フロントサスペンション
片持ちリンクアーム油圧式サスペンション
リアサスペンション
4 段階スプリングプリロード調整機構付きモノショックアブソーバー

フロントブレーキ
油圧式 200 mm ステンレススチール製ディスク ABS
リアブレーキ
機械式 140 mm ドラムブレーキ
フロントタイヤ
110/70-12“
リアタイヤ
120/70-12“


DIMENSIONS


全長/全幅
1,852mm/680 mm
ホイールベース
1,334 mm
シート高
790 mm

燃料タンク容量
7 リッター
製造国
ベトナム