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(ベスパ 946)RED 車両価格1,298,000円 仕様/スペック 6月下旬発売 ただいま予約受付中


右正面
左正面

"(RED)"の名を冠した、ベスパ 946登場!

側面 後方 デザイン・ディテール・仕様など全ての面でスクーターの最高峰モデルと言えるベスパ 946に"(RED)"の文字を冠した、(VESPA 946)REDが登場しました。

"(RED)"とは有志のグローバル消費財メーカーが"(PRODUCT)RED "の名を持った共通ブランドの商品を開発・販売し、その収益の一部を世界エイズ・結核・マラリア対策基金に寄付する事によってアフリカのエイズ対策プログラムを支援する仕組みです。

ロックバンド"U2"のボノと、国際NGOである"DATA"のボビー・シュライバーが発起人となり、2006年1月26日、スイスのダボスで開催された世界経済フォーラムで発表されました。そして、2016年に、2輪業界からピアッジオグループが参加を表明したことにより、この(VESPA 946)REDが登場する運びとなりました。

エンブレム ヘッドライト ベース車両のベスパ 946は、スクーターにおける美と利便性という相反しがちな特性を、探究してきたピアッジオの現時点での結論とも言えるモデルです。1945年のベスパ試作モデル、MP6 ProtoTypeから再度出発し、レトロなだけでなく、イタリア最新の優れたデザインで形成されたそのスタイルは、正に唯一無二のものと言えます。

イタリア職人が生み出す、工業製品とは思えない美しいディテール

バックミラー 前輪 グリップのステッチからボディ溶接、ポリッシュ仕上げなど、各製造工程を専任の担当者が手がける専用生産ラインから生み出される(VESPA 946)REDは、工業製品とは思えない美しいフォルムを誇ります。

加えて、(ベスパ 946)REDではボディ・ヘッドライトフレームミラーブラケットアルミ製シートベース・ハンドルバー・ハンドルカバー・シート・リム・リアラックサポートなどが専用カラーパーツとしてドラゴンレッドに染め上げられ、鮮やかな存在感を醸し出しています。

155ccエンジン・ABS・トラクションコントロール搭載

前輪 シート 急ブレーキ時のホイールのロックを低減するABS(アンチロック ブレーキシステム)・発進/加速時のタイヤの空転を防ぐトラクションコントロールシステムなど、国産車も含めた同クラスの他のモデルにはない、最新技術が惜しみなく投入されています。このことからも(ベスパ 946)REDが、デザインだけのモデルではないことはお分かりいただけることでしょう。

スクーターの頂点に立つモデル

リアラック その価格は決してお手頃な価格とは言えませんが(VESPA 946)が、スクーターだけでなく「乗り物」として一つの頂点に達していることはご理解いただけることかと思います。

(VESPA 946)は 6月下旬発売予定です。ただいま予約受付中です。最上級のクオリティと共に、エイズ対策に貢献する(VESPA 946)REDをぜひコネクティングロッドでご覧ください。

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(ベスパ 946)RED 動画

(ベスパ 946)RED 仕様/スペック

エンジン

4ストローク 空冷3バルブ SOHC単気筒

排気量

155cc

ボア×ストローク

58×58.6mm

最高出力

11.9HP (8.9kW) / 8,750rpm

最大トルク

11.5Nm / 6,750rpm

燃料供給

インジェクション

始動

セルスターター

変速

オートマチック

フレーム

スチールモノコックボディ

セーフティシステム

2チャンネルABSブレーキ・ASRトラクションコントロール

ブレーキ(前後)

油圧式220mmディスクブレーキ

タイヤ

前:120/70-12 後:130/70-12

全長/全幅/全高

1,965/730/1,170mm

ホイールベース

1,405mm

シート高

805mm

タンク容量

8.5L

車両重量

147kg

生産国

イタリア

車両価格

1,298,000円 (本体1,201,852円 消費税96,148円)

ベスパの新車は2年間のメーカー保証付きです。


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